Einzig vernünftige Lösung zum Festzurren von Taschen, Träger und Gepäck:
Schnallgurte mit METALL-Klemme: 1,50 m. € 2,60
Diesen Riemen braucht man, um Tasche und Deckel und Träger sicher und vibrationsfrei miteinander zu verbinden. Der Gurt hält auch noch alles zusammen, wenn sich z.B. Schrauben lösen !! Für ein Paar Taschen braucht man zwei Riemen. Nimmt man die Taschen mit ins Zelt / Hotel / Flugzeug kann man sie gleich an diesem Riemen tragen.
Ein Tragegriff an einer Alu-Tasche ist nur Ballast, den man maximal 5 Minuten am Tag braucht, wenn man ins Schlafhaus geht.
Ausführlicher: Ich empfehle sehr, dass man grundsätzlich UM die Taschen und Träger gemeinsam einen Gurt von ca. 1,50 m Länge x 20 mm Breite mit am besten einer Metallschnalle ziehen soll und erzeilt dadurch eine leichte Vorspannung zwischen Träger, Tasche und Deckel. Nach insbesondere meinen Erfahrungen 111.111 km in Afrika würde ich lieber sagen, dass ich das bei allen Trägern und Taschen (egal von welcher Firma) einen solchen Gurt zwingend empfehle. DAS hat gleich mehrere Gründe:
Man vermeidet durch einen Gurt mögliche Geräusche und Abrieb, die zwischen Taschen und Träger durch Vibrieren (insbesondere auf Pisten) auftreten könnten.
Man vermeidet durch einen Gurt, dass man die Taschen verliert, wenn sich die Schrauben zwischen Tasche und Träger durch Vibrieren (insbesondere auf Pisten) losdrehen könnten.
Man vermeidet durch einen Gurt mögliche Geräusche und Abrieb, die zwischen Taschendeckel und Taschen durch Vibrieren (insbesondere auf Pisten), wenn der Inhalt der Taschen millionenfach gegen den Deckel schlägt, auftreten könnten. Bei Tesch-Taschen kann man mögliche Fertigungstoleranzen zwischen Deckel und Taschen am Anfang und später andere durch höhere Belastung auf Pisten lund nach Stürzen eicht ausgleichen, indem man mit einem Gummihammer und leichten Schlägen den Falz hinten anpasst.
Man vermeidet durch einen Gurt, dass das Schloss durch Vibrieren gegen die Tasche und auch in sich arbeitet. Kein Schloss hält Millionen Schläge aus !! Gerade weil ich diese dynamische = bewegte Belastung eines Motorrades / Träger / Taschen kenne, biete ich diese stabilen Schlösser an.
Schnallgurte mit METALL-Klemme: 1,00 m. € 2,50
Diesen Riemen braucht man, um kleine Sachen zu befestigen oder als Verlängerungsriemen. Man kann die Riemen von 1,50 m oder 1,00 m beliebig miteinander verlängern, um z.B. einen Seesack mit Fell hinter dem Rücken als Stütze zu gebrauchen. Riemen kann man nie genug haben. Besonders benötigt man sie auf Pisten (um z.B. Tankrucksäcke zu sichern) oder nach Stürzen.
Tesch-Tip: Ich rate DRINGEND von "Gepäckspinnen" als einizige Befestiungsteile ab, denn die Gummis und deren Besfestigungen sind nicht besonders stabil und zersetzen sich durch UV-Licht.
Beachte auch genaue Erklärungen oben: Ausführlich..
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Hyper empfehlenswerte Verbesserung für deine Sicherheit und die der Menschen / Tiere / Fahrzeuge um dich herum:
Reflexstreifen "Diamond": € 2,00 bis € 4,90. Unbedingt mitbestellen !!
Die gelbleuchtenden (auf dem Foto noch rot. Die aber gibt es nie mehr !) Streifen mit der größten Reflexion, die es auf dem internationalen Markt gibt !!
Man braucht für zwei Alu-Koffer zum Bekleben für die beiden hinteren Deckelkanten ca. 1 Streifen a 43 cm, den du dann selber anpassen / aufkleben mußt..
1 roter Reflexstreifen "Diamond" selbstklebend in rot a 1,5 cm Breite und 43 cm Länge kostet € 2,40
Man braucht für zwei Alu-Koffer zum Bekleben für die beiden hinteren und seitlichen Deckelkanten ca. 3 Streifen a 43 cm, die du dann selber anpassen / aufkleben mußt. DIESE Lösung für Deine Sicherheit empfehle ich dir noch mehr :
3 rote Reflexstreifen "Diamond" selbstklebend in rot a 1,5 cm Breite und 43 cm Länge kosten € 4,90
2 rote Reflexstreifen kannst du auch jeweils einmal von vorne nach hinten und senkrecht dazu von links nach rechts über deinen Motorrad-Helm kleben. Die Polizei hat solche Reflexstreifen in weiss aus Sicherheitsgründen auf den Polizei-Motorrad-Helmen.
Tesch-Tip: Diese Streifen halte ich für extem wichtig, damit du von hinten und seitlich in voller Breite/Grösse gesehen wirst. Es ist eine erhebliche Verbesserung deiner Sicherheit ! Mein Sohn meinte einmal abends: "Toll, du siehst abends von hinten aus wie ein Raumschiff".
Ich habe die intensivsten Reflexstreifen besorgt, die ich kenne: "Diamond-Serie" in rot. Ich empfehle diese an die obere Deckelkante hinten und seitlich aufzukleben ! Am Tage sieht das so aus als hätte man sich "15 mm breite rote Katzenaugen" als Streifen zusätzlcih aufgeklebt.
Info: Natürlich ist in Deutschland eine "zusätzliche Beleuchtung" - also auch Reflexstreifen - verboten. Bernd Tesch fährt seit Jahren mit Reflexstreifen ohne jemals von der Polizei angehalten worden zu sein. Das halte ich in der Praxis bei 1,5 cm breiten Streifen auch für fast ausgeschlossen. Im Falle einer Kontrolle würde ich argumentieren, dass ich meine zusätzliche "Ladung Packtaschen" kennzeichnen möchte und vor allem eine vile grössere Sicherheit für mich und Fahrzeuge hinter und seitlich von mir erreichen möchte. Und DAS ist für MICH am Wichtigsten ! Insbesondere ist das auch wichtig für Reisen morgens und abends in der Dämmerung und Nacht im AUSLAND. Und dafür ist der TÜV / DEKRA nicht mehr zuständig !
Beim Vorfahren bei Dekra / TÜV "könnte man" die Streifen einfach kurzzeitig mit schwarzem Karton oder Isoband überkleben. Oder die Alutaschen ganz zuhause lassen, da sie nicht eintragungspflichtig sind !
Praxis-Meinung:
Joachim von Loeben (Rechtsanwalt: Transafrika mit Motorrad, Buchautor darüber) in 2007 während seiner Weltumrundung: "Vor der Reise war ich skeptisch. Bernd musste mir die Reflexionsstreifen foermlich aufnoetigen. Waehrend der Reise habe ich den wahren Wert der Streifen erkannt. Eine super Reflexion und verbesserte Verkehrssicherheit. Ich habe gleich nochmal nachbestellt.
Fazit: Highly recommandable!" www.triparoundtheworld.de
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Zusätzliche 4 Alu-Beine : € 20,00
Aus einem Set von 4 Alu-Beinen kann man folgendes machen:
Mit einem Deckel der TTTasche 6 oder TTTasche 7 kann man einen kleinen Tisch bauen
Mit zwei Deckeln der TTTasche 6 oder TTTasche 7 kann man einen grossen Tisch bauen
Weight: : 0,75 kg for four parts (=legs) out of strong 5 mm aluminum for table and seat
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Tesch-Travel-Tanks für Wasser oder Benzin:
Transafrika-Fahrer Martin Zuelch: Die Möglichkeit, Tanks zu integrieren, ist gegenüber der aussenliegenden Befestigung von Kanistern natürlich ein Riesenvorteil. Ich habe auf meiner Germany > Cape-Town-Fahrt damals 3 "Wehrmachtskanister" kaputtgekriegt...
Zusätzlicher TTTank 10 / 13 Liter für Benzin / Wasser
Tesch-Travel-Tank 6 € 299,90
400 mm L x 65 B x 390 H
10 Liter Tank aus 2 mm Aluminium. Tankverschluß dazu € 9,90
Tesch-Travel-Tank 7 € 299,90
515 mm L x 80 B x 390 H
13 Liter Tank aus 2 mm Aluminium. Tankverschluß dazu € 9,90
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Tesch-Travel-Tasche Zubehör: Extra-Lasche / Schelle € 2,50 / Stück
Abbildung siehe auch auf dem Taschen-Deckel. Aus 3 mm Alublech mit 4 Bohrungen für 5 mm Nieten / Schrauben.
Masse: 75 mm lang x 30 breit. Die Riemen, die durchpassen, können je nach Dicke zwischen max 75 mm bis Minimum 50 mm breit sein. Es sind optisch dieselben Laschen, die oben auf dem Deckel sind. Sie sind aus Alu, nicht aus verzinktem Stahl wie bei Mitbewerbern. Die Kombination Alu-vezinkter Stahl ergibt Korrosion auf die Dauer.
Die Anbringung ist einfach: Löcher Anzeichnen. 4 ,5 mm Loch bohren. 4 mm Schrauben durch. Silikon zur Abdichtung. Oder stattdessen ein Stück Fahrradschlauch-Gummi drunter legen. Oder mit Nietzange 4 mm Niete durch.
Diese Extra-Alu-Laschen werden manchmal benutzt, um an den Alu-Boxen vorne oder hinten Wasser-, Öl-, Werkzeug-Kanister oder andere Sachen dranzuhängen. Von der Festigkeit halten alle Tesch-Travel-Taschen und auch diese Laschen das zusätzliche Gewicht aus. Sofern man das nicht übertreibt !
Ich rate aber dazu, das wegen der Gewichtsverteilung vorher gut zu überlegen ! Eigentlich passt alles in 2 Tesch-Travel-Taschen und einen 100 Liter-Seesack hinten drauf ! In KEINEM Fall bitte vorne oder unten drunter Benzin-Kanister aus Plastik oder selbst aus Stahl dranhängen !! So ein Schwachsinn steht sogar in Büchern ! Bei Stürzen können diese Kanister sich dann leicht durchscheuern. Benzin explodiert dann. Wasser läuft aus. Diese wichtigsten Sachen gehören aus Sicherheitsgründen IN die Alu-Box oder IN den Seesack.