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Last update by Bernd Tesch: 01.10.2009

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Information about > 249 Motorcycle-Tours Around-The-World: 1912 - 2010 (plans)

Around-The-World by Motorcycle
= Il giro del mondo al moto (Italian) = La Vuelta del Mundo al moto (Spanish) = Autour du monde avec une moto = Lune de Miel (French) = Rond de Wereld met de motor (Dutch) = Motorcylist kör totalt "runt jorden" (Swedish) = Svetovni popotnik na motociklu (Slovenian) = Trotamundos (Latine) = Motorrad-Weltumrunder (German)
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Copyright Bernd Tesch. Expert for Motorcycle-WORLD-Travels. It is free for you to read this and learn out of it. It is not allowed to take off or to publish any information of this without written permission of Bernd Tesch. This all is a part of the book in work "Motorrad-Welt-Reisen" = Motorcycle-Travels Around-The-World. ISBN  3-9800099-8-x.
GLOBETROTT-ZENTRALE Bernd TESCH. Grünentalstrasse 31. 52152 Simmerath-Hammer / EIFEL / Germany. Tel: 0049 (0)2402-938686. http://www.berndtesch.de


IIf you are a World-Around-Traveller or plan to do this or "on the road" already or know anyone who is not listed here, please send my any details, addresses, publications, homepages and most important: best pictures.

YOUR summary:PLEASE give me at first a complete view like this EXAMPLE-BLOCK  in THIS STYLE in English:

01.10.2000 - 27.10.2001
Müller, Sven (German, born-date??)  and Susan Smith (British, born-date??) your http://www.???
Solo Around the World with BMW R 100 GS. 50.000 kms. Sven rode together with Susan Smith (British) who rode a HONDA 500 XL. Route: Europe 12.000 kms (Germany - Austria - Switzerland - Italy - Greek - Turkey ....) - Asia 15.000 kms (Iran - Pakistan - India - Nepal. Bike solo by plane to Singapure. I flew to Singapure. Malaysia - Thailand - back to Singapure). - Australia 16.000 kms (I flew together with bike to Darwin. Around  Australia 16.000 kms. Or offer names like: Darwin - Adelaide - Melbourne - Sydney ...) - North-America (I flew with bike to Los Angeles. LA - New York) - Africa - Europe (Bike by ship to Netherlands / Amsterdam - Germany / Cologne).
The best: I wanted to find myself. Freedom. Sun. Friendship of  Turkey people. invitation by Pakistani. Climbing the Himalayas........)
The worst: I got Malaria in Nairobi. Attack of soldiers with weapons in Iran.....)...
Important useful informations for others:...
Book or publication (about your tour):...
Earlier motorcyle-travel-expereinces::....

Around-The-World by Motorcycle
(Summarises by year of start)

1951 - 1960
12.02.1951 - 12.09.51
Cook, John Lennox and Tim (British)
+ Around-The-World. The teacher John and farmer Tim rode with two Norton Dominator from London  35.000 miles (19.150 miles overland) in 93 days riding and 31 days on boats.
Route: Europa. Nord-Amerika. Asien. Australien. Welt-Reise.
Book: The world before us. 1955.

ca. 02.1952 - 12.1953
Eitel Lange (German, born 20.05.1905 in Wuppertal-Elberfeld. Died in Accra / Ghana on a film-travel at 03.03.1959 mit 53) and sun Rolf Lange (German, born 09.02.1932 in Wuppertal)
+ Around-The-World. Mit "Taksy" (von "take it easy"), dem grünen "Reitelefant" Gespann Zündapp KS 601 (18 Zentner, 28 PS), fahren Vater Eitel und Sohn Rolf von ca. 02.1952-12.1953 in 3 Kontinenten durch 12 Länder 32.600 km und machen zusätzlich 13.000 km Seereise. Nach nur 2 Monaten Vorbereitungszeit starten beide durch Europa, Asien und Amerika.
Highlights: A talk with Errol Flynn and a reception through Schah Mohammed Reza Palehvi (Iran).
B.T. besuchte das Gespann. Das Gespann steht im "Deutschen Zweiradmuseum" in Neckarsulm. Total nur technisch ohne jegliche Atmosphäre. Mit einem kleinen Hinweis nur auf das Buch. Dieses gibt es dort nicht zu sehen.
1956/57Eitel und seine Frau Ilse machten ca. 1956/57 noch eine 1-jährige Reise um die Welt in einem Goggomobil T 300. Book: "Puck um die Welt".
Book in German: Weltfaht: Mit Motorrad und Kamera.
Book in English: Around the world with motorcycle and camera
04.1959 ADAC-Motorwelt: Kleiner redaktioneller Hinweis, dass Eitel lange nach schwerer Krankheit auf einer Filmreise in Ghana starb (Diese Info bekam ich 19.04.2008 von Rainer Ladig).
24.05.2000 His son Rolf should live since 06.09.1957 in Hollywood. Has anyone seen him worldwide and know his present address?
18.04.2008 Rainer Laidig schrieb: Siehe auch www.zuendapp-ks601-club.de
18.07.1960 Die Ehefrau Ilse hat sich am 18.07.1960 von Seeshaupt abgemeldet in die USA. Da war als Familienstatus "verwitwet" angegeben.
Folglich ist Eitel Lange zwischen 1957 und Mitte 1960 "irgendwo" verstorben. In Seeshaupt gibt es keinen Abmelde- oder Sterbeeintrag.
Der Sohn Rolf ist bereits im Juli 1956 nach USA abgemeldet.
18.04.2008 R. L. hofft die Adresse über einen KS-750-Freund / Referent in den nächsten Tagen zu bekommen.
26.02.2009 R. L. teilte mir die Adresse des nun 77-jährigen freundlicherweise in Caifornia mit.
26.02.2009 B.T. wird Rolf Lange sein Buch schicken.

03.1952 - 04.1955
McDonald, Joan and Keith (Canadian?)
+ Around-The-World. Lune de Miel en motocyclettes. In 3 years Around-The-World with two motorcycles Jawa CZ 125 ccm: 03/1952 though 40 countries.
Route: Australien - Ceylon - Indien - Pakistan - Afghanistan - Persien - Irak - Jordanien - Ägypten - Libyen - Tunesien - Algerien - Marokko - Spanien - Frankreich - Italien - Österreich - Tschechoslowakei - Deutschland - Belgien - NL - GB - Portugal - Argentinien - Bolivien - Peru - Equador - Kolumbien - Panama - Costa Rica - Nicaragua - Honduras - El Salvador - Guatemala - Mexiko - Cuba - USA - Canada.
03.08.96 First information by Jean-Paul Schulz.
22.05.2000 I do not know more details. Who knows them, their present address or publications about them??

09.1952 - 1956
Ebeler, Diether H. with a woman (name unknown. Germans)
+ Around-The-World. 54.000 kms (and 44.000 kms with ship and aeroplane). 42 countries in 4 continents with a Gräfin on a Hoffmann-Vespa-Scooter with a trailer.
Route: Europa - Ägypten (nach 5 Monaten) - Sudan - Beirut - Bagdad - Persischer Golf - Pakistan - Indien - nach vier Jahren El Paso - USA - Mexico.
Book: Randnotizen eines Weltenbummlers.

Mc Donald, a married woman and man (from New Zeland)
- Around-The-World. Until their visit in Wien / Austria in 1953 with a CZ 125 they rode so far 32.000 Kms.
Published in Austrian magazin "Motorrad Nr. 14. von 1953".
Route so far: NZ - Australia - India - Afghanistan (Kabul) - Iran (Teheran) - Syria (Bagdad) - Israel (Jerusalem) - Egypt (Cairo) - Libya (Tripolis) - Tunisia (Tunis) - Algeria (Algier) - Morocco (Tanger) - Spain (Madrid - Barcelona) - Italy (Genua) - Austria (Wien) -...
15.12.01 1st information by chiefredacteur of motorcycle-magazin GESPANNE Martin Franitza
15.12.01 Who knows this couple or owns the Austrian magazin "Motorrad Nr. 14. von 1953"?

05.1953 - 01.1956
Jentsch, August Dr. (Austrian)
+ Around-The-World. In seinem Buch Sterne über sieben Höllen, beschreibt der 27 jährige Dr. August Jentsch (s. Lit.) wie er und sein Begleiter Wolfram Hannig auf dem ersten Abschnitt ihrer Welt - Reise (Europa - Afrika -  Süd - , Mittel -  und Nord - Amerika, ca. 120.000 km, 05.1953 bis 01.1956) auf einem BMW R 75 Wehrmachtsgespann die Transafrika - Route meisterten.
Route: Deutschland (München) - Österreich (Wien) - Spanien - Nordafrika (Tanger) - Sahara via Tanezrouft - Piste - Kongo - Angola - Südwestafrika - Kapstadt and around the World.
Book: 3 Books.
B.T. Dieses ist die erste mir bekannte Motorrad-Reise Transafrika im Westen Afrika via Angola bis Capetown.

01.04.1953 - 06.11.1954
Eduard Edlitzberger (Austria, Geb. ??.04.1929. Gest. ca. 1970 in Schweden an Herzversagen vor einer weiteren Reise mit seiner Frau) und Norbert Wittasek (Austrian, Geb. 22.12.1928)
+ Around-The-World. With a Horrex-Felber-Sidecar. Around The World. 47.567 kms in 19 Monaten.
Grund der Reise: Die Welt kennenzulernen. Die Reise war vorerst nur bis Persien geplant – dann gings aber weiter...
Route: Europa (Österreich - Jugoslawien - Griechenland - Türkei) - Asien (Syrien - Libanion - Irak - Iran - Afghanistan - Pakisten - Indien - Ceylon - Singapur - Hong Kong - Süd Korea - Japan - Nord-Amerika (USA - Canada) - Europa (England - Frankreich - Belgien - Deutschland -Österreich).
Das Beste: Schwer zu sagen – Die erste Durchquerung Afghanistans mit einem Motorfahrzeug von Herat nach Kabul direkt (nicht über Nord- oder Südroute
Das Schlechteste: das oft wochenlange Warten auf (Aus)-Reisevisas, z.B. Irak
Book or publication: Kein Buch bisher. In Horrex-Hauspost und "Das Motorrad". In Austria there have been published 52 stories in a newspaper: Martin Franitza wants to publish those as a book.
Wertvolle Tips für andere Motorrad-Reisende: Nach über 56 Jahren wären Tips nicht mehr aktuell!
1991 1st info by Ernst Leverkus.
22.08.1993 2nd detailed information by Martin Franitza. Quelle Matin Franitza. Die großen Motorradreisen unseres Jahrhunderts. ISBN 3-9801491-3-7.
22.05.2000 I do not know more details. Who knows them, their present address or owns the publications about them??
03.05.2009 Erstes Anschreiben von Norbert Wittasek an Bernd Tesch per email aufgrund meiner Suche seit 2000..
04.05.2009 Erste Bitte um Akualisierung dieses Übersichtsblockes oben
Quelle Matin Franitza. Die großen Motorradreisen unseres Jahrhunderts. ISBN 3-9801491-3-7.
09.05.2009 Erste Bitte um Aktualisierung dieses Übersichtsblockes oben
10.05.2009 Erste Zusammenfassung durch Norbert Wittasek. Leider gibt es keine Fotos mehr außer in MOTORRAD
10.05.2009 Bitte um ein aktuelles Portrait-Foto.

1954
Omidvar Brothers (Iran)

+ Around-The-World
Oktober 2007. First information. Bernd Tesch road overland Germany > Iran / Theran. In a museum in the Shah-palace he found this picture and a video.


22.03.1954 - 09.07.1955
Günther Markert (German 17.11.1914 - 16.07.1993)
+ Around-The-World. Eine abenteuerliche Rollerfahrt um die Erde durch 4 Kontinente und 33 Länder. Auf einer 50 ccm Kreidler R 50 (2 PS) 50.000 km rund um die Welt vom. Während seiner Reise stellt Günter am Popocatepetel mit 4600 m einen Weltrekord für Kreidler auf.
Route: BRD - Italien - Ägypten - Sudan - Israel - Jordanien - Irak - Iran - Afghanistan - Indien - Südostasien - Hongkong - Japan - USA - Mexiko - USA - Marokko - Europa - Berlin.
Book: Die Welt war meine Strasse.
25.05.2000 I have been searching for him since years without success. I would like to know what happened with him after the tour. Does anyone of you know his earlier / present address ?
01.10.2009 1st info by Norman Gocke, ChR of www.oldtimerinfo.de:
Earlier experiences: 1953 Mit einer einer Kreidler K 50. In 45 Tagen 8.000 km nach Nord-Afrika.
01.10.2009 In www.... 4-seitiegr Bericht ueber das Leben von Günther Markert.

Von: Norman Gocke [mailto:norman@motoraver.de]
Gesendet: Donnerstag, 1. Oktober 2009 11:20
An: berndtesch@gmail.com
Betreff: Günter Markert

Hallo Herr Tesch,
bei meinen Recherchen zu Günter Markert bin ich auch auf Ihre Seite im Netz gestoßen. Nach 10-monatiger Recherche ist der Artikel über Herrn Markert nun endlich fertig.
http://www.oldtimerinfo.de/s.afp?Seine_Welt_war_die_Strasse_2009
Gute Unterhaltung wünscht, Norman Gocke Chefredakteur Online. MOTORAVER Medien GmbH

Leserbrief zu Bericht über Günther Markert: http://www.oldtimerinfo.de/s.afp?Seine_Welt_war_die_Strasse_2009
Brief an Chr Norman Gocke
Brief an Sohn Micha Markert mit der Bitte um Weiterleitung durch Norman Gocke und Antwort

Lieber Chr Norman Gocke , > von Bernd Tesch 01.10.2009

1. VIELEN Dank, dass Sie mich über ihren Artikel über Günther Markerts Leben informiert haben. Damit bin ich froh, dass meine Suche nach ihm seit weit über 10 Jahren endet. Ihr gut recherchierter 3,5-seitiger Artikel gibt nun endlich Einblick in das Gesamtleben des Motorrad-Weltumrunders.
2. Es bleibt sicher ein Wunsch vieler Leser an den Sohn Micha Markert in der Schweiz mehr Details zu veröffentlichen, in welchen Magazinen die Berichte über die anderen Reisen veröffentlicht wurden. Und natürlich, ob es Kopien oder sogar DVDs über die Dokumentarfilme gibt. Und wo ist das Kreidler-Moped abgeblieben ? Diesen Wunsch richte ich hiermit an Micha Markert.
3. Leider spricht Norman Gocke nur über Günther Markert. Ich habe seine Motorrad-Weltumrundung in drei weltweite Zusammenhänge gestellt.
3.1. In meinem Buch „Motorrad Abenteuer Touren“ (ISBN 3-98000099-55-5. 432 S. 500 Abb. € 19,90. Noch lieferbar) habe ich bereits in 1992 Günther Markerts Buch „Die Welt war meine Strasse“ (Verlag Deutsche Verlagsanstalt. Stuttgart. 1956) auf 3 Seiten besprochen / abgebildet. Es war damals (noch ohne internet !) eines von darin besprochenen 262 weltweiten Motorrad-Reisen 1907-1992, die in Buchform erschienen sind.
3.2. Heutzutage kann jeder seine die genauen Buchdaten von Günther Markert in der Datenbank www.tukutuku.de neben anderen 1050 Motorrad-REISE-Büchern 1910-2009 ansehen. Und so einen Vergleich ziehen.
3.3. Wer sich für Motorrad-Welt-Umrundungen interessiert, kann der Welt größte Sammlung von mehr als 250 Zusammenfassungen 1912-2009 unter www.berndtesch.de einsehen. Darin steht seit 1998 auch die von Günther Markerts Reise in 1954-55.

Schön, dass wir nun mehr über Günther Markert wissen. Und hoffentlich bald noch mehr. Micha Markert !
Herzliche Grüße von Bernd Tesch
Motorrad-Fernreise-Experte
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< 1956
Siska and Zdenek Polanka (Polish)
+ Around-The-World. Tour de monde avec des Jawa-CZ 350. Published in Revue du Moteur Tchecoslovaque 7/1956. Siska (Mechaniker) le champion de sport Bohumil Roucka; Zdenek Polanka, le champion de sport Jaroslav Pudil.
03.08.96 First information by Jean-Paul Schulz. He owns a five paage report about a part of the tour.
22.05.2000 I do not know more details. Who knows them, their present address or publications about them??

18.05.1956 - < 1958
Roskolenko, Harry (American)
+ Around-The-World. Around-The-World on a Vespa scooter with three wheels. 37.000 miles. A highly literate account of an around-the-world adventure of Harry who was working before 12 hours a day as a journalist.
Route: USA (New York) - Frankreich (Paris) - Italien (Genua) - ...Did not have the time to work this out..
Book: Poet on a scooter. Journeys around the world on a Vespa (1958).

1957 - ?
Ajala, Olabisi (Nigerian)
+ Around-The-World. Solo on a scooter Lambretta so far 78 countries.
Kurze Einführung des Ministers der Justiz von Kenya. Olabisi sagt in seinem Vorwort, daß dieses Buch das erste von 3 Büchern seiner Weit-Reisen sei. Er hatte bis zu dieser Zeit schon 78 Länder besucht. Sein Reisefahrzeug ist ein. Dieses Buch enthält in 7 Kapiteln Erzählungen seiner One-man Odyssey around the world".
Route: Indien - Rußland - Iran - Mittlerer Osten - Israel - Ägypten - Australien. Olabisi met interesting persons like Chrustchow, Nasser, Nehru, Schah von Persien, Prinz Sihanouk, Golda Meir und Tchiang Kai Chek (Chiang Kai Chek). Nord-Amerika, Ost- und West-Europa, Afrika, Asien bis Korea, Indonesien, Australien.
Book: An African abroad (1963). Deutsch : Ein Afrikaner draußen. He said that this is one of three books. I could never get information of the other two.

01.01.1957 - 1964
Tello, Adnan Husni (Syrian)
+ Around-The-World. The Syrian Adnan travelled through 95 (?) countries in total. On two jouneys he covered 64 contries: 153.000 kms through 4 continentes His specility was to visit the presidents of the countries to bring greetings from the youth of Syria. In total he visted 40 kings, presidents and politicans.
1 st Motorcycle-Tour: 55.000 kms.
Route: Syrien - Libanon - Jordanien - Palästina - Irak - Iran - Pakistan - Indien - Pakistan - Afghanistan - per Flugzeug in die UdSSR (Tashkent) - per Zug nach Moskau - Finnland - Schweden - Norwegen - Dänemark - Bundesrepublik Deutschland - DDR - Polen - Tschechoslowakei - Ungarn - Österreich - Deutschland - Holland - Belgien - Luxemburg - Schweiz - Italien - da er keine Einreise - Erlaubnis nach Frankreich erhält, muß er per Schiff nach Spanien - Portugal - Spanien - Marokko - da keine Einreise-Erlaubnis in das französisch besetzte Algerien per Schiff nach Algerien und Tunesien - Libyen - Ägypten - per Schiff zum Libanon - zurück nach Hause in Syrien (Damaskus).
2nd Motorcycle-Tour with a new mc: Syrien - Türkei - Bulgarien - Griechenland - Jugoslawien - Italien - Schweiz - Deutschland - Belgien - Frankreich - England - Canada  USA - Mexiko - Guatemala  El Salvador - Honduras - Nicaragua - Costa Rica - Panama - Kolumbien - Venezuela. Ohne Motorrad mit dem Flugzeug über USA nach Japan. Mit dem Flugzeug nach Hongkong. Zurück per Flugzeug nach Japan und Venezuela - Kolumbien  Equador - Peru. Bolivien - Chile - Argentinien - Uruguay - Argentinien - Paraguay - Brasilien. Mit dem Schiff zurück nach Großbritannien. Mit dem Schiff nach Senegal - Guinea - Sierra Leone. Here he had a very bad accident: A lorry rolled over him. He had to fly to Großbritannien - Syria.
Book: East meets West on a motorcycle. No. 1 (1959 in Arabian about his first tour. 55.000 kms)
Book: Originaltitel in arabisch. Deutsch : Rund um die Welt mit dem Motorrad 153.000 km in 7 Jahren. Between 64 capitals of the world (Arabian, 1982). Sold 150.000 books.
Book: Originaltitel in arabisch. In Deutsch : Die goldene Sammlung (Das goldene Buch) mit den Signaturen und Worte der Könige, Präsidenten, Chefs und Botschafter (1988).
Adnan wrote 10 books.
Book: Originaltitel in arabischer Sprache. Deutsch : Die Lüftung der Geheimnisse, die vor 35 Jahren geschehen sind. Von dem Arabischen Reisenden Adnan Tello (1991).
16.02.93. I got the first three big books in Arabian from Adnan.
22.05.2000 Last letter from Adnan (being 81) to Bernd Tesch. He wants to meet me and adds a Arabian sentence: Only mountains cannot meet.
In seinem dicken Buch beschreibt er die Reise nach Staaten: Indien - Burma - Thailand - Malaysia - Singapur - Indonesien - Indien (Bombay) - danach zurück nach Damaskus. Auf Krücken hat danach Kairo - Khartoum - Addis Abeba und dort das Ende von Kaiser Helassie miterlebt. Uganda. Kenia. Tansania. Sansibar. Kenia. Nach Somalia per Flugzeug. Ägypten. Syrien.


Lambretta of Cesare Battaglini. Send to Bernd Tesch by a (forgotten) perso.n

15.07.1956 - 09.09.1959
Cesare Battaglini (Italian)
+ Around-The-World. He started with two women: Rita van de Werde (Dutch from Amsterm got homethick in Central America) and Felicitas Hauch (German from Berlin, got Yellow Fever in Indonesia and flew home) by two scooter Lambretta 150 D. 160.000 kms.
Route: Italy - .. Indochina - Indonesia - China - Australia - New Caledonia - New Zealand - Polinesia - North America - South America - Africa - Italy.
Book: "Ceylon. India. Oriente Misterioso ed Africa esplorati col mio scooter".
1999 1 st information by Frontanini
13.08.2000 I do not own the book. Who owns the book or sells it? Who knows the present address of  Cesare Battaglini?

30.09.1957 - ca. 30.07.1958
Tartarini, Lepoldo and Giorgio Monetti (Italian)
+ Around-The-World. Leopoldo and Giorgio Monetti rode Around-The-World with two Ducati 175.
Route: Italia (Bologna) - Turkya - Israel - Irak - Pakistan - India - Birma - Siam (= Thailand) - Malaysia (Singapore) - Java - Australia - New Zealand - Niederländisch Curacao - Venezuela - Equador - Peru - Chile - Argentinien - Uruguay - Brasilie - Senegal - Marokko - Spagna - Italia.
Book: Un certo giro del mondo. Deutsch: Eine besondere Reise um die Welt.

26.07.1959 - 02.01.1962
Küpper, Walter (German)
+ Around-The-World. Worldwanderer. He rode Around-The-World with two Mopeds (Miele and Bridgestone from Japan): 72.000 kms in 902 days. He made 5 hours of film Super 8. Walter: Die zweieinhalb Jahre waren die schönste Zeit seines Lebens trotz aller Entbehrungen. Heute ist er fernsehsüchtig nach Dokumentar-Filmen über Reisen.
Route: Europe (D) - Türkei - Persien - Pakistan - Indien - Malaya - Australien - Nord-Amerika - Europe.
In 1958 a tour through 10 countries of Europe. In 1989 he went by bycyle to Irland. In 1990 to Prag.
14.04.93 Information von Heinz Jansen.
14.04.93 Walter Küpper called me first time: "The 2,5 years have been the best of my life".
25.05.2000 Bernd Tesch visits Walter Küpper. With 70 he is still fit and runing 10.000 ms. "I did not have the time to sort out my pictures" - which are lying in a box"
Book: Tausend Tage Abenteuer (19..??).
15.9.2000. Publications: Walter Küpper in "MOTORRAD", Nr.20


1961 - 1970
1961 - 63
Schüttelhöffel, Hans-Jürgen und Dieter Moldenhauer (Germans)
+ Around-The-World. 1961 - 63 umrundeten zwei deutsche Studenten mit zwei in Finnland hergestellten Solifer - Mopeds (50 ccm) die Welt. 40.000 km, 25 Länder. 9 Pannen, 3 Ketten. 2 Reifen.

25.07.1962 + 79 days - 12.10.1962
Guillen, Santiago and Antonio Veciana ( Spain )
+ Around-The-World. Santiago Guillen and Antonio Veciana, Spanisch students made a world tour per Vespa in 79 days with 18.937,2 m
Route: Spain . They visited Salvador Dali in Port-Uigat, who painted their Vespa. Via Pisa  , Rome and Athens they get to the Istambul Hilton hotel. They continue through Turkey , Iran to Afganistan, into India visit Taj Mahal in Agra to Kashmir . Take the plane to Kuala Lumpur , fly to Japan and further to San Francisco . Via Reno , Salt Lake City , Chicago to New York. Then Paris to Madrid  where they arrived 12 October 1962.
The `Dali` Vespa is on permanent exposition in the Piaggio Museum in Pontederra.
You will find the book...  EN 79 DIAS  VUELTA AL MUNDO EN VESPA   on Google.
18.04.2008 Book-summary by Kees Portanje

14.08.1964 - 12.09.1965
Rasmussen, Vagn (Danish)
+ Around-The-World. Mit 100 US $ auf einem Vespa-Roller (Typ Grand Torismo (150 ccm) mit 29 Jahren solo um die Welt.
Route: Dänemark (Kerteminde) - zügig in Europa über die DDR - die Tschechoslowakei - Österreich - Ungarn - Jugoslawien - Bulgarien - Türkei - Iran - Afghanistan - Pakistan - Kaschmir - Indien - arbeitet auf einem Schiff bis Singapur - auf einem anderen Frachter bekommt er einen Job bis Australien - dort trampt Vagn um den halben Kontinent - zurück in Singapur mit Vespa-Roller Malaysia - Thailand. Mit norwegischen Schiffen arbeitet er sich weiter bis Hongkong und Japan. Über den Pazifik bringt ihn ein Frachtschiff nach Los Angeles zurück nach USA. Mit dem Roller auf dem Heck durchquert er Nord-Amerika bis New York. Wieder gelingt es ihm, sich über den Atlantik bis Holland in Europa zu arbeiten -Dänemark: 23 Staaten in 4 Kontinenten
Nach Kenntnis von Bernd Tesch ist Vagn der 1. Roller-Reisende, der die Welt alleine mit einer Vespa umrundet hat.
1991 Bernd Tesch besucht Vagn in Dänemark.

1965 - 1968 - ?
Welker, Michael (German)
? Around-The-World. 1965-68 Quer durch Australien.
Mit 54 er Vespa rund um die Welt. Keine Infos mehr.
22.05.2000 I do not know more details. Who knows them, their present address or publications about them??

12.06.1965 - 18.02.1968
Yoshida, Shigeru (Japanese, born in 16.01.1942)
+ Around The World. Yoshida rode solo Around the World with YAMAHA YDS-3 136.000 kms (85,000 miles) and visited 60 countries in the Americas, Europe, Africa, Asia and Oceania.
Route: I took a ship from Japan to Port Angeles of USA. North American Trip, from 29.07.1965-23.03.1966 (32,445km). I rode up to Canada and cross the continent through Canadian Pacific highway, then down to USA. Central American Trip, from 23.03.1966-28.05.1966 (9,294 km). Mexico, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica and Panama. South American Trip, from 30.05.1966-09.12.1966 (27,947 km). Colombia, Ecuador, Peru, Chile, Argentine, Uruguay and Brazil. European Countries Trip, from 23.12.1966-22.09.1967 (38,054 km). I took a ship from Brazil to Portugal and traveling around Europe including seven communist countries: Portugal, Spain, France, England, Germany, Swiss, Austria, Belgium, Luxembourg, Holland, Denmark, Sweden, Norway, Finland, Poland, East Germany, Czech Slovak, Hungary, Romania, Bulgaria, Yugoslavia, Greece, Italy, Liechtenstein, Vatican and Monaco. Africa and Asian Trip, From 23.09.1967-06.01.1968 (20,483 km). From Spain I took a ferry to Morocco and visited Africa, middle east and Asian countries. Morocco, Algeria, Tunisia, Libya, Egypt, Lebanon, Syria, Jordan, Iraq, Kuwait, Iran, Afghanistan, Pakistan, India, Malaysia and Singapore. Australia and New Caledonian Trip, from 12.01.1968-04.02.1968 (6,963 km). I took a ship from Singapore to Perth of Australia and cross Australia to Sydney. At last I took a plain from Sydney to New Caledonia and changed to flightier to Japan.
Purpose of travel: I wanted to see this great nature by my own eye and also wanted to know the size of the earth by actual riding motorcycle.
Highlights: It took seven days from Panama to Colombia by small ship, stopping at Caribbean beautiful island (Presidencia and San Andress island ). It took only 12 US dollars but needed to sleep on bear bottles.
The worst: I forget them because of over 30 years ago's experience. The motorcycle which I rode a round the world was stolen and does not exist, it's ashame.
Book of publication: Title: Adventurers who went the world by motorcycle. Publishing co.: Yaesu shuppan Publishing year & date-25.07.1969 in Jaapanes.
Earlier Experiences: Around Japan in 1962 from 25.July to 29.August, riding distance 10,662 km by Yamaha YD-2. This was a training for my tour around the world.
Book: He has also written a book which has only been published in Japanese. 18.02.1967 Publication in Moto-Revue (French Mc magazine, Japanese)
18.02.1967 Moto-Revue (French Mc-magazine. Japanese)
Around-The-World. World Champion du Monde en 250 ccm. Japaner abgebildet vor SONAUTO auf Titelbild und Artikel S. 155-157. "All who wander are not lost", Tankaufschrift auf einer Triumph. Route: Vancouver-Canada: 30.07.1965. N.Y. 26.11.1965. Mexiko 30.03.1966. Santiago de Chile 19.07.66. Lissabon 29.12.1966. Paris 03.08.96 Heft erstmalig gesehen bei Arlettre und Jean-Paul Schulz in Airvault Frankreich.
30.01.1967. Karte von totaler Weltumrundung.
05.06.01 First Info by Dafne and Rob de Jong who spend three days with him in Japan.
12.06.01 Send the first email to Serigu
26.06.01 1st personal contact by email.
Yamaha's Communication Plaza in Iwata near Shizuoka is open to the public byweekly on Saturday and you might well meet Yoshida there himself. And as you talk with him, you might well see that look in his wonderfull eyes that tell you how far he has been.
He is now manager Communication Plaza of Yamaha in Iwata.
02.07.01 Shigeru promised to send me a copy of an article in French magazine Moto-Revue and a copy of his book.

27.11.1966 - 24.08.1979
Pratt, Paul R. (British, born ??.??.1926)
+ Around-The-World. World motorcycle tourer. 12,5 years around the world.
Routes: 1961-63 realisiert Paul seinen Traum einer ersten Motorrad-Reise über eine lange Zeit. Er reist mit einer Triumph Trophy 650 ccm in USA, Kanada, Mexiko und Zentral-Amerika. Am 27.11.1966 startet er erneut nach USA. Mit einer Triumph Thunderbird 650 ccm soll es nur durch Latein-Amerika bis Brasilien gehen, aber die Reise um den Erdball dauert 5 Jahre: 164.000 km mit der Triumph und 20.000 km mit einer Testmaschine Kawasaki 125 ccm auf den Philippinen. Pauls Buch gibt exzellente Ratschläge für Motorrad-Weitreisende aufgrund einer 12,5 (1966-79) jährigen Welt-Reise Motorrad per Motorrad durch 48 Länder in 5 Kontinenten.
Aus einem Telefonat mit Paul am 28.09.91 : Paul, immerhin schon 65 Jahre, ist gerade zurück von einer 2 monatigen Motorrad-Reise mit seiner koreanischen Frau. Sie sind auf einer BMW R 45 6.500 Meilen (Zitat "small beer compared with the world tour") durch Europa und die Türkei gefahren. Während einer 3 monatigen Testtour mit einer Yamaha DT 175 wurde er in Medellin (Kolumbien) 1987 angeschossen und mußte 2 Jahre auf Krücken gehen.
Sein Telefon steht z. Zt. "in der guten Stube" auf seinem Motorrad, mit dem er seine Welt-Reise gemacht hat..
Book: "World understanding on two wheels"
1993 Bernd Tesch visited Paul in England.
Ca. 1995 Paul and his wife visit me in Germany.
12.02.2007 Next request for update.
B.T.: At least until Paul finished his Around the World Tour. Paul had the World-Record in longtime travelling.

1969 - ca. 1989
Yanko Gluscevic (Chilean)
? Around-The-World. Yanko is born and raised in Chile as a cattle rancher in the troubled years of the 60's . In 1969 he left Chile for 20 years and traveled the world (over 40 countries).
27.08.00 1st information by Grant Johnson
27.08.2000 I do not know more details. Who knows him, his present address or publicatinos about him??

15.05.1970 - 05.01.1971
Hill, Doughlas (born 28.08.1934, Oakland, CA, USA) and girl friend Barbara R. Dorsey (CA, USA).
+ Around-The-World. Both routes with two BMW R 75/5. They were both life-enhancing and life changing.
Started from Berkeley on a 1970 BMW R75/5. Drove to east coast of USA, where we embarked on a Yugoslav freighter that was scheduled to go to Tangier, Morocco in 9 days. It actually went to Marseille in 37 days. From there we travelled to Spain, crossed at Algcerias to Tangier, Morocco, travelled through that country for about one month, then through Algeria to Tunisia, there we took a ferry which went to Naples, Italy. Cross the Italian peninsula, and from Brindisi took another ferry to Corfu, Greece. Then another ferry to Athens, and finally another ferry to Haifa, Israel. We had friends living in Jerusalem, so spent some time there, and sold the bike to a Canadian couple and flew back. Didn't try to ship bike because of an East Coast of the US dock strike, and didn't go further because at that time the Indians/Pakistanis were fighting over their shared border.
Purpose of travel: I was a lawyer. Was inspired to do the trip by my travelling companion, Barbara. I suggested that we go to Indiana (USA) to see some friends; she said "how about India, instead?"
Route: USA (California, Berkeley to the East Coast) - by freighter to Europe (France, Marseille - Spain) - Africa (Morocco - Algeria - Tunisia) - by ferry to Europe (Italy - Greece)  - Israel. Bike was sold.

15.05.1973 - 10.12.1973
Hill, Doughlas (born 28.08.1934, Oakland, CA, USA) and girl friend Barbara R. Dorsey (CA, USA).
Route: Flew from USA (San Francisco) - to Europe (Germany, München. Bought a new BMW R 75 (factory delivery) in Munich - Austria - Yugoslavia - Greece - Turkey) - Asia (Iran - Afghanistan - Pakistan - India - Nepal - India). Shipped the bike bike back from India (Calcutta) via Bankok to Tokyo to USA (California, San Francisco).
Highlights: The religiosity of India, the scenery in Kashmir, Varanasi for the rituals of the Hindu religion. The people we met, both fellow travellers and natives; some remarkable experiences.
The worst: Being unable to leave Kabul, Afghanistan, because they had a coup d'etat, tossing out King Mohammed (who is back now, after the US incursion). Borders were closed, and it is VERY difficult to stay healthy in Afghanistan - getting clean food and water is very dicey.
Tip: Be sure your home base is covered while you are away; have trusted accountant / lawyer who can disburse money for your bills, etc, and deal with whatever happens.
Book / publication: No.
Useful tips: On the first trip, the BMW had California plate; this would have been difficult in some countries at that time starting with Turkey. Getting the new bike in Germany, and acquiring a "carnet de passage" from the Deutche Automobil Club, and having a registration book in several languages, was a great help.
Earlier experiences: These trips were taken after Barbara and I had travelled together from California up to British Columbia (via the coast route, highway.
06.03.2000 First letter. Intends to take another long trip like this in a couple of years.
21.02.2002 Just bought a BMW R 1150 RT (2002): "I am getting wanderlust BIG TIME".
23.02.2002 "I'll seriously consider coming to Belgium to the "25th Motorcycle Meeting for World-Travellers" aapril 2003".
B.T.: In an additional letter I found out that Barbara and Doughlas did not marry. In 1971-73 Doughlas met only some Aussies in Yugoslavia, and a German chap in Afghanistan (who was on his way back home from Nepal by bike). He does not have the names. In 1973 the eastern 40 miles or so of Turkey on the GT road were gravel; other than that, it was all paved roads - some a lot better than others, obviously.

Ende November 1970 - März 1974 (Planned was 1 year)
Kühnel, Dr. Dieter (German)
+ Around-The-World. With a BMW (R 60/5. 600 ccm) 3 continents, 13 countries. ca. 103.000 kms
Route: Burma, Thailand, Malaysia, Borneo, Sumatra, Java, Celebes, Molukken, Irian Jaya bis Papua Neuguinea.Route: Deutschland - Österreich - Ungarn - Rumänien - Bulgarien - Türkei - Iran - Afghanistan - Pakistan - Indien - Ceylon - Sikkim - Nepal - von Kalkutta (Indien) über Rangun (Burma) bis Thailand (Bangkok) per Rucksack - Laos - Thailand - Kambodscha - Thailand - Malaysia - Singapure - Borneo - Brunei - Singapure - Sumatra - Java - Celebes  - Molukken - Irian Jaya - Papua - Neuguinea - Australien (Sydney) - Übergearbeitet von Neuseeland durch den Panama Kanal bis Philadelphia (USA) - quer durch Mexiko - Belize - Guatemala - Honduras - El Salvador - Nicaragua - Costa Rica - Panama - mit Flugzeug nach Baranquilla (Kolumbien) - Venezuela - Kolumbien - Equador - Peru - Bolivien - Argentinien - Chile - Argentinien - Uruguay - Argentinien - Paraguay - bis Brasilien  mit Schiff entlang der afrikanischen Küste von Angola bis Ghana - mit Motorrad Cote d'Ivoire - Mali - Obervolta - Ghana - Togo - Dahomey - Nigeria - Kamerun - mit Flugzeug nach Paris (Frankreich). Die Welt-Karte von Dieters Reise ist bisher so unveröffentlicht. Er zeichnete sie dankenswerterweise für dieses Buch.
03.03.92: Dieter visits Bernd Tesch.
Books: Rätselhaftes Indien. Von Burma durch die Inselwelt Südostasiens

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